A Infraestruturas de Portugal (IP) promove um conjunto de estudos e projetos que visam melhorar a capacidade da rede rodoviária nacional, reforçar a segurança dos utilizadores e promover uma maior articulação entre territórios, contribuindo para a competitividade regional e nacional. Estas intervenções totalizam um investimento de cerca de 7 milhões de euros, no âmbito da Resolução do Conselho de Ministros n.º 69/2025.

IC26 – Lamego/Trancoso (IP2)

A Infraestruturas de Portugal prepara o lançamento do concurso público internacional para o desenvolvimento do Estudo Prévio da nova ligação entre o IP3/A24, em Lamego, e o IP2, em Trancoso. A intervenção, com cerca de 65 km, criará uma via com condições adequadas de circulação, comodidade e segurança, articulando ainda importantes polos regionais como Tarouca, Moimenta da Beira, Sernancelhe e Aguiar da Beira. 

O investimento previsto é de 1,6 milhões de euros, com um prazo de 540 dias.

IC9 – Abrantes/Ponte de Sor (IC13)

Está igualmente em preparação o concurso para o Estudo Prévio do novo troço do IC9, incluindo uma nova travessia sobre o rio Tejo. Com cerca de 35 km, esta ligação reforçará a ligação longitudinal preferencial para o tráfego de longo curso proveniente da A23 (Médio Tejo) e com destino ao interior do território (Alto Alentejo). 

O investimento estimado é de 1,3 milhões de euros, com um prazo de execução de 540 dias.

IP2 - A23 / Portalegre / Estremoz (A6/IP7)

A Infraestruturas de Portugal encontra‑se também a preparar o procedimento para o Estudo Prévio do corredor de traçado do IP2, com cerca de 100 km, que permitirá assegurar a ligação entre a A23 e a A6, garantindo ainda o acesso de Portalegre à rede de alta prestação.

O investimento de 2,5 milhões permitirá a ligação da capital de distrito, Portalegre, à rede de alta prestação através de uma via com as adequadas características de comodidade, segurança e fluidez. Prevê-se que esta empreitada seja realizada em 660 dias.

Requalificação da EN201 – Rotunda do Migrante /Rotunda do Canoísta (Vila Verde)

No distrito de Braga, a Infraestruturas de Portugal prepara o projeto de requalificação de um troço de 2,5 km da EN201, entre a Rotunda do Canoísta e a Rotunda do Migrante, com o objetivo de melhorar a capacidade de circulação.

Este projeto, com um custo previsto de 500 mil euros e conclusão em 480 dias, será articulado com a variante em desenvolvimento pela Câmara Municipal de Vila Verde.

A intervenção inclui o melhoramento da Rotunda do Canoísta, permitindo a futura ligação à variante, bem como o estudo da possibilidade de desnivelamento do tráfego na EN201.

Fases do Projeto de Execução:

• Projeto Base;
• Projeto de Execução.

IP3 - Variante de Penacova 

A Infraestruturas de Portugal prepara o Estudo Prévio da Variante de Penacova, um novo troço de cerca de 17 km, que complementará o atual traçado do IP3 entre Penacova e a zona da Lagoa Azul/Rojão Grande. 
Com um prazo estimado de 630 dias, este investimento permitirá completar a ligação integral em perfil duplo entre Coimbra e Viseu, reduzindo tempos de percurso e aumentando significativamente a segurança rodoviária. O custo associado é de 1,2 milhões de euros.

Apresentação de estudos e projetos na sede da IP

A apresentação dos estudos e projetos decorreu hoje na sede da Infraestruturas de Portugal e contou com a presença do Secretário de Estado das Infraestruturas, Hugo Espírito Santo; do presidente do Instituto da Mobilidade e dos Transportes (IMT), João Jesus Caetano; do presidente da IP, Miguel Cruz, e do restante Conselho de Administração da empresa composto por Maria Amália Almeida, Carlos Fernandes e Alexandra Barbosa.

Marcaram presença os presidentes das Câmaras Municipais de Penacova, Álvaro Coimbra; de Estremoz, José Sadio; de Lamego, Francisco Lopes; de Tarouca, José Damião Melo; de Sernancelhe, Carlos Manuel dos Santos; de Portalegre, Fermelinda Carvalho; e do Crato, Joaquim Diogo.