Silves, Lagoa, Portimão, Lagos.
Âmbito da Intervenção
A empreitada de Eletrificação do troço da Linha do Algarve entre Tunes e Lagos, para além da eletrificação, com o sistema 25 kV/50Hz, compreende ainda a execução dos seguintes trabalhos:
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Rebaixamento da via-férrea numa extensão de aproximadamente 400 metros para permitir o gabarit de eletrificação sob PS existentes ao PK 337,690, com todos os trabalhos consequentes de tratamento da plataforma, de drenagem e taludes;
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Intervenção nas pontes metálicas de Portimão e Vale da Lama existentes para instalação de catenária;
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Pintura da ponte de Vale da Lama;
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Construção de uma nova infraestrutura de suporte aos sistemas de Sinalização e Telecomunicações;
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Instalação do sistema de Retorno de Corrente de Tração e Terras de Proteção;
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Intervenção em taludes instáveis ou com falta de espaço nos passeios de via, para permitir a colocação de maciços de catenária;
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Demolição, reabilitação ou execução de nova drenagem longitudinal e transversal nomeadamente nas zonas de rebaixamento da via-férrea e em zonas onde se verificou a insuficiência da drenagem existente, assegurando a compatibilização com caminho de cabos e maciços de catenária;
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Intervenções nos edifícios das estações e apeadeiros, nomeadamente, as necessárias e decorrentes da instalação da infraestrutura fixa de tração elétrica, como por exemplo, a ligação à terra dos elementos metálicos, a adaptação e construção de salas de telecomunicações;
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Requalificação em Passagem de Peões da PN ao Pk 313+914, através da construção da Passagem Superior Rodoviária ao Pk 314+254;
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Supressão da PN ao Pk 324+964, através da construção da Passagem Superior Rodoviária ao Pk 324+964;
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Requalificação em Passagem de Peões da PN ao Pk 330+572, através da construção da Passagem Superior Rodoviária ao Pk 330+009.
Benefícios
A conclusão desta obra permitirá assegurar que todo o trajeto na Linha do Algarve alcançará os seguintes benefícios:
- Redução da sinistralidade e de congestionamento;
- Redução de emissões GEE;
- Redução do tempo de viagem;
- Melhoria da mobilidade;
- Aumento da fiabilidade da exploração ferroviária;
- Promoção do aumento da quota ferroviária;
- Diminuição de custos para os operadores ferroviários;
- Reforço da segurança.
Financiamento Comunitário